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模具架製作申請_餘姚市長順模架有限公司


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    餘姚市長順模架有限公司

     
    國家知識產權局信息顯示，寧波領禦模架有限公司申請一項名為“一種具有快速拆模組件的防變形生產模架”的專利，公開號CN121224210A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明公開一種具有快速拆模組件的防變形生產模架，包括模座和拆模機構，模座由安裝板、支撐架和安裝座構成；拆模機構包括安裝部、調節部、頂出部和多組夾持部；安裝部可拆卸連接於安裝板的頂端，安裝部的側壁設置有鎖定件；調節部轉動連接於安裝部內；頂出部的底部與安裝部轉動穿插連接，頂出部的底部與調節部傳動連接，頂出部的頂部與支撐架和安裝座轉動穿插連接；多組夾持部的頂部多方向與安裝座滑動穿插連接。本發明頂出部沿著安裝座的引導進行螺旋轉動的形式完成豎直方向運動，這樣彈簧的回複力不會瞬時作用在頂出部處，保障頂出部平穩地實施頂出操作，以此
    查看 >>2026-04-21
    國家知識產權局信息顯示，湖南五恒模架股份有限公司申請一項名為“可移動的盤扣式腳手架”的專利，公開號CN121228843A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明公開了可移動的盤扣式腳手架，涉及盤扣式腳手架技術領域，該盤扣式腳手架包括立杆和橫杆，所述立杆的外壁滑動連接有圓盤，所述橫杆的兩端均固定安裝有連接框，所述連接框插接在圓盤的外壁，還包括：調節組件，設置在所述立杆內。本發明通過設置的調節組件及鎖定組件，能夠有效地對圓盤的高度進行調節，同時能夠對圓盤的高度位置進行鎖定，有效提升了盤扣式腳手架整體的靈活性，通過設置的快裝組件及快拆組件，能夠便於工作人員將橫杆與立杆之間進行拆裝處理，而無需使用錘子等工具，有效提升了橫杆與立杆的拆裝效率及效果，通過設置的移動組件，能夠便捷的對盤扣式腳手
    查看 >>2026-04-21
    國家知識產權局信息顯示，中交一航局第五工程有限公司;中交第一航務工程局有限公司申請一項名為“一種在海域進行移動模架拚裝的方法及其應用”的專利，公開號CN121205099A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明提供了一種在海域進行移動模架拚裝的方法及其應用，屬於海上公路橋梁施工技術領域。在計劃拚裝處構建與主棧橋連接的第一支棧橋和第二支棧橋，在這兩個支棧橋之間打設4座臨時支墩，在臨時支墩上設置頂推油缸和滑動支座；第一支棧橋上設置第一履帶吊機，第二支棧橋上設置第二履帶吊機，通過第一履帶吊機和第二履帶吊機協同工作，將前鼻梁吊裝至臨時支墩上，然後采用分節和逐節頂推的方式安裝模架主縱梁；模架主縱梁拚裝完成後，通過第一履帶吊機拚裝後鼻梁；最後，完成模架主縱梁上的橫梁和模板裝置的安裝工作。該拚
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    國家知識產權局信息顯示，中國汽車工程研究院股份有限公司、山東大學申請一項名為“一種非標智能座艙安全測評工況參數的智能調整方法及係統”的專利，公開號CN121068226A，申請日期為2025年8月。專利摘要顯示，本發明實施例提供一種非標智能座艙安全測評工況參數的智能調整方法及係統，所述方法包括：檢測到智能座艙處於非標坐姿時，獲取車輛運行參數，基於運行參數判斷乘員是否存在損傷風險，車輛運行參數包括車輛參數以及路況參數；當判斷乘員存在損傷風險時，采集座艙狀態參數，結合車輛運行參數以及座艙狀態參數，模擬碰撞工況參數；將碰撞工況參數轉化為向量後，輸入預訓練的碰撞工況參數‑損傷指標模型，輸出預損傷情況；基於預損傷情況，對比損傷閾值，確定乘員的響應等級，並根據響應等級執行對應措施。聲明：市場有風險，投資
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    國家知識產權局信息顯示，中交航局第五工程有限公司申請一項名為“用於下承式移動模架的可變跨度支撐裝置及其移位方法”的專利，公開號CN 121006744 A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明提供了一種用於下承式移動模架的可變跨度支撐裝置及其移位方法，屬於公路橋梁施工技術領域。本發明在模架主梁內腔中設置多個主梁支點梁，作為模架主梁的承力支撐點，供變跨度支撐使用；並且在相鄰的主梁支點梁之間設置縱向滑道，縱向滑道起到相鄰主梁支點梁間的連通通道的作用，使得主梁支點梁底部的懸掛式雙支點自平衡支撐裝置能夠沿著該縱向滑道由一個主梁支點梁滑動至另一個主梁支點梁。本發明的組成構件結構簡單，而且均安裝在模架主梁的內部，有效降低了模架主梁的支撐高度，增加了自身穩定性和施工安全性；支點轉換時，無需起重
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    國家知識產權局信息顯示，東莞市瑞思五金有限公司申請一項名為“一種五金加工的非標cnc定製機台”的專利，公開號CN121244752A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明涉及五金加工領域，具體公開了一種五金加工的非標cnc定製機台，包括機台本體，所述機台本體上設置有支撐架，所述支撐架上設置有用於加工五金件的衝壓組件，所述機台本體上設置有頂起組件，所述衝壓組件的輸出端設置有裝液壓油的下壓組件，所述頂起組件包裹所述下壓組件。本發明能實現對五金件的衝壓效果，能實現多級緩衝效果，實現衝壓組件的低速合模，有效避免衝壓組件的衝擊接觸而造成對衝壓組件的破壞，且在衝壓瞬間能實現對對衝壓組件及五金件的潤滑效果，進一步降低因衝壓組件與五金件的摩擦而造成對衝壓組件的破壞，提高cnc機台的加工精度，提高
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    國家知識產權局信息顯示，中鐵北京工程局集團北京有限公司、中鐵北京工程局集團有限公司、雲南機場集團有限責任公司申請一項名為“一種可移動裝配式側牆模架施工方法”的專利，公開號CN121251122A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發明涉及建築施工技術領域，具體地涉及一種可移動裝配式側牆模架施工方法，包括如下步驟：在待澆注的兩個牆體之間固定安裝兩條軌道；將行走台車放置在軌道上；利用所述行走台車將組裝式模板吊起進行安裝；所述組裝式模板安裝完成後，使所述行走台車移動至下施工段；重複上述步驟，至所有所述組裝式模板安裝完畢，進行澆注。本發明可以實現模板的快速安裝和拆卸。天眼查資料顯示，中鐵北京工程局集團北京有限公司，成立於1998年，位於北京市，是一家以從事建築裝飾、裝修和其他建築業為主的企
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    國家知識產權局信息顯示，安平縣萬鴻建築工程有限公司、江蘇智聚智慧建築科技有限公司申請一項名為“中空內模金屬網水泥隔牆用網模架及建造中空內模金屬網水泥隔牆的方法”的專利，公開號CN121066294A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明屬於中空內模金屬網水泥隔牆用網模架技術領域，公開了中空內模金屬網水泥隔牆用網模架及建造中空內模金屬網水泥隔牆的方法。其主要技術特征為：包括兩片相對的波浪形網片，兩片網片的波穀貼合在一起，兩片網片的波峰相對，在兩個網片的波峰之間形成空腔，在所述空腔內設置有豎向龍骨，所述豎向龍骨與所述網片綁紮固定，在兩片網片的波穀位置設置有豎向支撐架，所述豎向支撐架與所述的網片固定。上植筋和下植筋經過豎向支撐架連在一起，且間隔一段距離就設置一個豎向支撐架，牆體的防撞性
    查看 >>2026-04-21
    國家知識產權局信息顯示，中建二局第二建築工程有限公司申請一項名為“一種超高層建築液壓爬模架體斜傾自平衡附牆支座”的專利，公開號CN121251104A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明公開了一種超高層建築液壓爬模架體斜傾自平衡附牆支座，涉及爬模附牆支座技術領域，包括用於錨固在牆體上的附牆錨板，附牆錨板上螺栓固定有基構架和銜構架，基構架上設有將爬模重力轉換為對附牆錨板正壓力的鎖固機構，鎖固機構包括定軸轉動在基構架上的螺紋軸座，基構架的水平兩側均設有用於與附牆錨板抵觸連接的正壓座，基構架上設有根據螺紋軸座偏轉程度而驅使正壓座擠壓附牆錨板的正壓組件；本發明通過設置鎖固機構，能夠將爬模架體的部分重力，轉換為正壓座對附牆錨板的主動壓緊力，這個壓緊力所產生的穩定力矩，能夠直接、有效地抵消
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    國家知識產權局信息顯示，中交第四航務工程局有限公司申請一項名為“一種移動模架澆築過程動態監測與自適應控製方法”的專利，公開號CN121028571A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明涉及土木工程技術領域，公開了一種移動模架澆築過程動態監測與自適應控製方法，包括以下步驟：同步采集移動模架上聲學與電學傳感器陣列的邊界測量數據，並通過求解包含聲學和電學正演模型的聯合反演目標函數，實時重構混凝土內部密實度、水化度、溫度和自由水含量等狀態參數的三維分布，將重構的內部狀態場與預設的最優狀態軌跡進行比較以獲取狀態偏差，隨後采用模型預測控製算法，結合離散時間狀態轉移模型，生成並執行調節振搗係統功率、模架溫控熱流率及模架行進速度等施工參數的控製指令。本發明實現了對混凝土內部物理狀態的實時全麵監
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