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模具在電廠橋架支架施工中的應用qc_餘姚市長順模架有限公司


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    餘姚市長順模架有限公司

     
    機械製造廠選用濟工多層抽屜鈑金架，如何優化模具存取方案？
    在競爭日益激烈的機械製造領域，生產效率與成本控製是工廠運營的命脈。模具作為核心生產資源，其管理效率直接影響著生產線的流暢度與產品質量。傳統模具存放方式占地大、尋找困難、存取安全隱患多，已成為許多工廠的痛點。引入濟工多層抽屜鈑金架，正為這一難題提供了係統性的解決思路。這套方案不僅能實現模具的集中、立體化存儲，更能通過科學的布局與管理，全麵優化模具的存取流程，為工廠降本增效打下堅實基礎。現狀分析：傳統模具管理的常見困境許多機械製造廠仍在使用開放式貨架、平板架甚至就地堆放的方式存放模具。這種方式存在諸多弊端。首先，空間利用率極低，模具堆放雜亂，占用大量寶貴的車間地麵。其次，模具查找完全依賴老師傅的記憶和經驗，新員工上手困難，浪費大量尋找時間。再者，重型模具的存取往往需要多人協作，使用行車吊運，效率
    查看 >>2026-04-29
    有投資者在互動平台向錫裝股份提問：“尊敬的董秘，您好！國家能源局說要大力發展氫能產業，請問貴司的產品在氫能方麵有何應用？”針對上述提問，錫裝股份回應稱：“尊敬的投資者，公司主營產品為非標金屬壓力容器，有相關產品和技術在製氫和儲氫環節得到應用。感謝您的關心和支持！”聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基於第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。
    查看 >>2026-04-29
    國家知識產權局信息顯示，河南省水利科技應用中心;河南科光工程建設監理有限公司取得一項名為“一種精密鋼筋架立綁紮模架”的專利，授權公告號CN223867182U，申請日期為2024年6月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種精密鋼筋架立綁紮模架，左片架、右片架通過上水平聯接杆、下水平聯接杆連接在一起形成模架，由水平剪刀撐精確校準模架水平平麵的拚裝角度及位置誤差，由豎向剪刀撐精確校準模架的豎向拚裝角度及位置誤差，由調節螺杆精確調整模架的高度位置，由平麵水準校正器進行模架的水平平麵校準，由激光直角儀角度校檢係統進行模架的水平麵直角校準。鋼筋架立綁紮時將豎向預埋鋼筋放在模架中的鋼筋卡槽板的U型卡槽中進行精確位置定位和高程的限定，通過與水平分布鋼筋聯結形成鋼筋網片，再用單肢箍筋對左、右兩個網片聯結形成完整
    查看 >>2026-04-29
    證券之星消息，根據天眼查APP數據顯示上海建工（600170）新獲得一項發明專利授權，專利名為“一種輕型鋼平台模架及其施工方法”，專利申請號為CN202410941093.1，授權日為2025年11月11日。專利摘要：本發明的一種輕型鋼平台模架及其施工方法，針對現有不規則曲麵的高聳建築物采用斜拉懸挑支模方法施工頂部懸挑部位，存在施工效率低、安全隱患大、機械化水平低的問題。它包括鋼平台係統、爬升係統和掛架係統，爬升係統包括多節立柱導軌，及卡扣連接於立柱導軌的爬升靴裝置，掛架係統的多組滑移軌道沿曲麵建築物軸線徑向間隔設置且固接於鋼平台橫梁底部，可調式內掛架連接於橫梁底部，外掛架可沿滑移軌道水平移動，通過內掛架步數調節結合外掛架水平滑移調節，使得內、外掛架能夠隨曲麵建築物橫截麵直徑的變化隨時進行位
    查看 >>2026-04-29
    國家知識產權局信息顯示，中交一航局第五工程有限公司;中交第一航務工程局有限公司申請一項名為“一種在海域進行移動模架拚裝的方法及其應用”的專利，公開號CN121205099A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明提供了一種在海域進行移動模架拚裝的方法及其應用，屬於海上公路橋梁施工技術領域。在計劃拚裝處構建與主棧橋連接的第一支棧橋和第二支棧橋，在這兩個支棧橋之間打設4座臨時支墩，在臨時支墩上設置頂推油缸和滑動支座；第一支棧橋上設置第一履帶吊機，第二支棧橋上設置第二履帶吊機，通過第一履帶吊機和第二履帶吊機協同工作，將前鼻梁吊裝至臨時支墩上，然後采用分節和逐節頂推的方式安裝模架主縱梁；模架主縱梁拚裝完成後，通過第一履帶吊機拚裝後鼻梁；最後，完成模架主縱梁上的橫梁和模板裝置的安裝工作。該拚
    查看 >>2026-04-29
    國家知識產權局信息顯示，中交航局第五工程有限公司申請一項名為“用於下承式移動模架的可變跨度支撐裝置及其移位方法”的專利，公開號CN 121006744 A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明提供了一種用於下承式移動模架的可變跨度支撐裝置及其移位方法，屬於公路橋梁施工技術領域。本發明在模架主梁內腔中設置多個主梁支點梁，作為模架主梁的承力支撐點，供變跨度支撐使用；並且在相鄰的主梁支點梁之間設置縱向滑道，縱向滑道起到相鄰主梁支點梁間的連通通道的作用，使得主梁支點梁底部的懸掛式雙支點自平衡支撐裝置能夠沿著該縱向滑道由一個主梁支點梁滑動至另一個主梁支點梁。本發明的組成構件結構簡單，而且均安裝在模架主梁的內部，有效降低了模架主梁的支撐高度，增加了自身穩定性和施工安全性；支點轉換時，無需起重
    查看 >>2026-04-29
    國家知識產權局信息顯示，山東時代應力工程技術有限公司取得一項名為“一種雙幅現澆箱梁模架”的專利，授權公告號CN223607748U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型提供了一種雙幅現澆箱梁模架，其包括主梁係統、懸掛係統和內側外模架係統，主梁係統包括兩組主梁和橫向連接件，懸掛係統有若幹組，每組懸掛係統均包括橫梁、掛梁連接臂和掛梁，掛梁連接臂的一端與橫梁的一端固定連接，掛梁位於所述主梁係統的下方，且掛梁的一端與掛梁連接臂的另一端鉸接；內側外模架係統沿所述主梁係統的長度方向設置在所述主梁係統的下方，掛梁的另一端與所述內側外模架係統可拆卸連接。本實用新型解決了現有技術中雙幅現澆箱梁中的在後施工箱梁模架無法采用移動模架搭建的問題，節約了施工成本，提高了施工效率。天眼查資料顯示，山東時
    查看 >>2026-04-29
    證券之星消息，根據天眼查APP數據顯示上海建工（600170）新獲得一項發明專利授權，專利名為“一種模架平台機位交替支撐及動力轉換的施工方法”，專利申請號為CN202411324102.9，授權日為2025年11月11日。專利摘要：本發明提供了一種模架平台機位交替支撐及動力轉換的施工方法，通過確定采用液壓自爬升模架施工混凝土巨柱過程中，存在模架機位與巨柱鋼柱外伸牛腿幹涉的模架機位位置及所在混凝土巨柱的層數，從而在存在幹涉的前一層提前布局預留機位橫梁，以便安裝新的附牆機構，實現新舊機位(即：預留機位與X號機位)的支撐轉換，再將X號機位的爬升動力係統遷移至預留機位，實現新舊機位的動力轉換，整個轉換過程無需拆除重裝模架平台，解決了模架平台提升過程中避讓建築物障礙物的難題，施工過程操作簡單，有效提高
    查看 >>2026-04-29
    國家知識產權局信息顯示，中鐵北京工程局集團北京有限公司、中鐵北京工程局集團有限公司、雲南機場集團有限責任公司申請一項名為“一種可移動裝配式側牆模架施工方法”的專利，公開號CN121251122A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發明涉及建築施工技術領域，具體地涉及一種可移動裝配式側牆模架施工方法，包括如下步驟：在待澆注的兩個牆體之間固定安裝兩條軌道；將行走台車放置在軌道上；利用所述行走台車將組裝式模板吊起進行安裝；所述組裝式模板安裝完成後，使所述行走台車移動至下施工段；重複上述步驟，至所有所述組裝式模板安裝完畢，進行澆注。本發明可以實現模板的快速安裝和拆卸。天眼查資料顯示，中鐵北京工程局集團北京有限公司，成立於1998年，位於北京市，是一家以從事建築裝飾、裝修和其他建築業為主的企
    查看 >>2026-04-29
    國家知識產權局信息顯示，中國二十冶集團有限公司;二十冶集團雄安建設有限公司取得一項名為“高支模架體懸挑支撐裝置”的專利，授權公告號CN223753683U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種高支模架體懸挑支撐裝置，高支模架體懸挑支撐裝置包括設置於軌道平台下方中間擋牆上的預留洞口，在預留洞口內穿接有第一橫梁，第一橫梁的兩端伸出至預留洞口外，在第一橫梁的兩端上方分別設置有第二橫梁，在第二橫梁上設置有懸挑腳手架，懸挑腳手架的下端通過下部可調支座與第二橫梁連接，在預留洞口還穿接有穿牆管，穿牆管的兩端伸出至預留洞口外且與中間擋牆兩側的高支模腳手架通過卡扣連接，在懸挑腳手架和高支模腳手架的上端都設置有上部可調支座，在上部可調支座上設置有軌道平台的底模。本實用新型解決了變型砼界麵
    查看 >>2026-04-29
     
     
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