國家知識產權局信息顯示，中交航局第五工程有限公司申請一項名為“用於下承式移動模架的可變跨度支撐裝置及其移位方法”的專利，公開號CN 121006744 A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明提供了一種用於下承式移動模架的可變跨度支撐裝置及其移位方法，屬於公路橋梁施工技術領域。本發明在模架主梁內腔中設置多個主梁支點梁，作為模架主梁的承力支撐點，供變跨度支撐使用；並且在相鄰的主梁支點梁之間設置縱向滑道，縱向滑道起到相鄰主梁支點梁間的連通通道的作用，使得主梁支點梁底部的懸掛式雙支點自平衡支撐裝置能夠沿著該縱向滑道由一個主梁支點梁滑動至另一個主梁支點梁。本發明的組成構件結構簡單，而且均安裝在模架主梁的內部，有效降低了模架主梁的支撐高度，增加了自身穩定性和施工安全性；支點轉換時，無需起重

國家知識產權局信息顯示，山東時代應力工程技術有限公司取得一項名為“一種水利渡槽造槽機”的專利，授權公告號CN223607816U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種水利渡槽造槽機，其包括長度為一跨的承重主梁、長度為兩跨的導梁、外模係統、內模係統、承重主梁支撐行走機構和導梁支撐行走機構，導梁位於承重主梁的下方，且在承重主梁向前過孔時，用於支撐承重主梁過孔，內模係統設置在導梁後半段的外側，且所述內模係統與導梁連接，所述導梁支撐行走機構用於支撐導梁和控製導梁移動，外模係統與承重主梁連接，承重主梁支撐行走機構用於支撐承重主梁或控製承重主梁移動。本實用新型利用導梁與承重主梁相互配合來移動模架，模架移動過程中穩定性好，在保證設備安全可靠的同時大大縮短了工期，從而縮減了資金的投

國家知識產權局信息顯示，中交第四航務工程局有限公司申請一項名為“一種移動模架澆築過程動態監測與自適應控製方法”的專利，公開號CN121028571A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明涉及土木工程技術領域，公開了一種移動模架澆築過程動態監測與自適應控製方法，包括以下步驟：同步采集移動模架上聲學與電學傳感器陣列的邊界測量數據，並通過求解包含聲學和電學正演模型的聯合反演目標函數，實時重構混凝土內部密實度、水化度、溫度和自由水含量等狀態參數的三維分布，將重構的內部狀態場與預設的最優狀態軌跡進行比較以獲取狀態偏差，隨後采用模型預測控製算法，結合離散時間狀態轉移模型，生成並執行調節振搗係統功率、模架溫控熱流率及模架行進速度等施工參數的控製指令。本發明實現了對混凝土內部物理狀態的實時全麵監

國家知識產權局信息顯示，合肥市朗榮模具科技有限公司取得一項名為“一種門封衝切模架移動裝置”的專利，授權公告號CN223777391U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本申請涉及衝切模架領域，且公開了一種門封衝切模架移動裝置，包括設備支架，所述設備支架上表麵固定安裝有若幹線性滑軌，所述線性滑軌外表麵活動設置有導向滑塊，所述相鄰兩個導向滑塊上表麵固定安裝有衝切支架，所述衝切支架一端邊部對稱設置有驅動電機，所述驅動電機輸出端處安裝有支撐軸，所述支撐軸外表麵套設固定有安裝套件，所述安裝套件上表麵放置有門封件；本申請通過驅動電機與支撐軸的驅動結構，進而實現衝切支架的精準、穩定移動的效果，確保門封件在衝切過程中的位置精度，提升了門封件的整體衝切質量，增強了裝置對不同門封件的適應性，擴大了使用範圍

國家知識產權局信息顯示，中交第一航務工程局有限公司取得一項名為“一種移動模架用模板表麵殘留物打磨裝置及方法”的專利，授權公告號CN120886162B，申請日期為2025年9月。天眼查資料顯示，中交第一航務工程局有限公司，成立於1985年，位於天津市，是一家以從事建築安裝業為主的企業。企業注冊資本729483.819312萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中交第一航務工程局有限公司共對外投資了113家企業，參與招投標項目5000次，專利信息4569條，此外企業還擁有行政許可1132個。中交一航局第五工程有限公司，成立於1984年，位於秦皇島市，是一家以從事土木工程建築業為主的企業。企業注冊資本79646萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中交一航局第五工程有限公司共對外投資了5家企業，參與招投標項

國家知識產權局信息顯示，中交一航局第五工程有限公司;中交第一航務工程局有限公司取得一項名為“基於數字孿生與多模態感知的移動模架智能監測方法及係統”的專利，授權公告號CN120805271B，申請日期為2025年9月。天眼查資料顯示，中交一航局第五工程有限公司，成立於1984年，位於秦皇島市，是一家以從事土木工程建築業為主的企業。企業注冊資本79646萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中交一航局第五工程有限公司共對外投資了5家企業，參與招投標項目5000次，專利信息588條，此外企業還擁有行政許可65個。中交第一航務工程局有限公司，成立於1985年，位於天津市，是一家以從事建築安裝業為主的企業。企業注冊資本729483.819312萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中交第一航務工程局有限公司共對外

國家知識產權局信息顯示，中國建築第二工程局有限公司取得一項名為“一種移動模架現澆梁麵養護設備”的專利，授權公告號CN223837920U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型提供了一種移動模架現澆梁麵養護設備，包括梁體，梁體上設置有兩個固定架，固定架上設置有養護組件和拚裝組件，養護組件包括設置在固定架上的導流件、設置在導流件上的多個水管接頭、設置在導流件底部的防水膜、設置在防水膜內部的蓄水件、設置在蓄水件一側的透水件。設有導流件、水管接頭、絲杆、墊板等結構，水管接頭可與外界的水源通過軟管進行連接，並利用驅動裝置如水泵等進行送水，實現自動澆水的效果，降低了工人的勞動量提高了工作效率，另外轉動絲杆可推動墊板對梁體的側翼施加壓力實現固定效果，避免養護組件被大風刮落，此外設置的固定件、

國家知識產權局信息顯示，中交第四航務工程局有限公司取得一項名為“一種移動模架澆築過程動態監測與自適應控製方法”的專利，授權公告號CN121028571B，申請日期為2025年10月。天眼查資料顯示，中交第四航務工程局有限公司，成立於1983年，位於廣州市，是一家以從事道路運輸業為主的企業。企業注冊資本496568.090385萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中交第四航務工程局有限公司共對外投資了122家企業，參與招投標項目5000次，財產線索方麵有商標信息19條，專利信息2387條，此外企業還擁有行政許可660個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基於第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，蘇州益耐特電子工業有限公司取得一項名為“注塑模具料架組件”的專利，授權公告號CN223735321U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種注塑模具料架組件，包括架體、與所述架體連接的若幹料針，各所述料針均設置在所述架體的同一側。還包括設置在所述架體上的抵持塊、以及與所述抵持塊相配合的把手，所述抵持塊包括連接件和與所述連接件連接的抵持件，所述連接件與所述架體連接，所述抵持件與所述架體間具有容納區，所述把手包括豎杆、與所述豎杆一端連接的第一橫杆、與所述豎杆另一端連接的第二橫杆，所述豎杆位於容納區內，所述第一橫杆抵持所述架體，所述第二橫杆抵持所述抵持件。本實用新型通過在架體上設置抵持塊，並且設置與抵持塊配合的把手，使得金屬件陣列片在上料的過程中，可手

國家知識產權局信息顯示，溫州市巨倉模架有限公司取得一項名為“一種防止模具變形的模架”的專利，授權公告號CN223720289U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種防止模具變形的模架，包括上模座和下模座，以及兩個升降配件和執行機構，所述上模座底部的兩側均開設有卡槽，所述升降配件包括支撐板和推塊，以及兩個導杆，所述下模座頂部的兩側均開設有供支撐板容置的下沉槽，所述推塊外側麵的底部設有第一坡麵，所述執行機構包括兩個滑塊和雙向絲杆組件，兩個滑塊內側麵的頂部均設有第二坡麵，本實用新型涉及模架技術領域。該防止模具變形的模架，通過於下模座的兩側分別垂直活動貫穿裝配有兩個可供上模座托撐的升降配件，以及用於升降配件動作的執行機構，借助於雙向絲杆組件，配合相互平行的第一坡麵和第二坡麵，