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模具放置架申請報告怎麽寫_餘姚市長順模架有限公司


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    餘姚市長順模架有限公司

     
    國家知識產權局信息顯示，昆山力比格智能科技有限公司申請一項名為“油嘴內孔成型非標伺服壓機”的專利，公開號CN121223580A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明公開了一種油嘴內孔成型非標伺服壓機，包括機台、上下料區、能夠旋轉的轉盤、取料機械手、清潔裝置、成型裝置和孔深檢測裝置；機台且位於所述轉盤的一周間隔設有上料工位、清潔工位、成型工位和檢測工位，通過所述取料機械手將工件從上下料區的料盤移動至轉盤上對應上料工位的載具上；工件隨轉盤移動至清潔工位處通過清潔裝置對工件進行清潔，移動至成型工位處通過成型裝置對工件的內孔成型，移動至檢測工位處通過檢測裝置對內孔深度進行檢測，移動至下料工位處，通過取料機械手將工件移動至上下料區的托盤上。本發明能夠實現工件上下料、清潔、成型和孔深檢測等
    查看 >>2026-04-27
    國家知識產權局信息顯示，廣東粵橋新材料科技有限公司;茂名華鈦新材料科技有限公司申請一項名為“自動打磨設備”的專利，公開號CN121223643A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發明公開了一種自動打磨設備，涉及加工設備技術領域，該自動打磨設備包括定位模組、打磨模組、缺陷識別模組以及控製模組，定位模組用於對非標鍛件進行定位；打磨模組包括多軸機械臂和打磨砂輪；缺陷識別模組包括成像模塊和識別模塊，成像模塊設在多軸機械臂上，用於獲取非標鍛件的表麵的三維圖像信息；識別模塊與成像模塊電連接，用於接收三維圖像信息以標記非標鍛件的缺陷位置，並輸出打磨參數；控製模組與打磨模組和識別模塊電連接，用於接收打磨參數，並根據打磨參數控製打磨模組對非標鍛件表麵的缺陷位置進行打磨。本發明旨在解決現有技術中非標鍛
    查看 >>2026-04-27
    國家知識產權局信息顯示，荊州市駿達科技有限公司申請一項名為“一種注塑產品生產流程調整方法及係統”的專利，公開號CN121235373A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，一種注塑產品生產流程調整方法及係統，涉及工藝優化的領域。該方法包括：獲取並解析非標注塑產品的圖紙信息，得到產品信息；根據產品信息與預設生產流程框架，采用多目標優化算法，生成生產流程的工藝參數表；采用sobol算法，對生產流程的工藝參數表進行全局敏感性分析，得到多個工藝參數對產品質量指標的一階靈敏度指數與總階靈敏度指數；根據多個工藝參數對產品質量指標的一階靈敏度指數與總階靈敏度指數，確定多個工藝參數的調試策略，調整策略包括調試優先級、交互參數調試比例表以及調試範圍；輸出多個工藝參數的調試策略，以指導工藝工程師對生產流程進
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    國家知識產權局信息顯示，廣東德信模鋼實業有限公司申請一項名為“一種模架柔性自動生產銑床控製裝置”的專利，公開號CN121061646A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明涉及模架生產技術領域，且公開了一種模架柔性自動生產銑床控製裝置，包括架體，所述架體的底部設有第一輸送帶、第二輸送帶與銑床本體，第二輸送帶位於銑床本體與第一輸送帶之間，第一輸送帶與銑床本體分別位於架體的兩端，所述第一輸送帶用於模架的上料，第二輸送帶用於模架的下料，所述架體的頂部設有用於對模架進行轉送的水平轉換模組，所述架體的一側設有對模架上料時進行輔助矯正的模架矯位模組，本發明通過多個模組的配合使用，能夠實現對多種模架的加工，整個過程中，視覺識別組件持續對模架的位置、型號等信息進行監測與識別，確保模架在各環節的傳
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    國家知識產權局信息顯示，溫州合發模架科技有限公司申請一項名為“一種便於脫模的衝壓模架”的專利，公開號CN121198956A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請涉及衝壓模架的技術領域，公開了一種便於脫模的衝壓模架，其包括上模座、下模座和驅動氣缸，驅動氣缸設置在上模座上，驅動氣缸能夠驅動上模座向靠近下模座的方向移動，上模座上設有凸模，下模座上開設有凹模腔，上模座中滑動設置有第一頂推杆，下模座中滑動設置有第二頂推杆，上模座和下模座上設有驅動組件，驅動組件用於驅動第一頂推杆和第二頂推杆在開模時相互靠近。本申請利用開模時驅動氣缸對上模座的作用力帶動第一頂推杆和第二頂推杆相互靠近，從而將板材推離凹模腔和凸模，不僅節省了驅動源，還保障了第一頂推杆和第二頂推杆動作的時效性，具有提高板材的脫模
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    國家知識產權局信息顯示，自貢市江陽磁材有限責任公司申請一項名為“一種鐵氧體磁瓦通用模架”的專利，公開號CN121061997A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，一種鐵氧體磁瓦通用模架，包括浮動組件及支撐組件，所述支撐組件包括第一支撐板與第二支撐板，所述第一支撐板上對稱開設有多個浮動連接孔，第一支撐板邊緣排列開設多個用於與壓機固定的固定孔；所述第二支撐板設置於第一支撐板頂麵中心，第二支撐板與第一支撐板通過支撐連接螺栓固定連接；所述浮動組件包括浮動板、浮動連接板、浮動導軸及浮動導套；所述浮動板中心開設與第二支撐板輪廓對應的浮動槽，浮動板套設於第二支撐板外；浮動板底部對應浮動連接孔設置浮動導軸，浮動連接孔內設置有浮動導套，浮動導軸下端穿過浮動導套與浮動連接板固定連接；所述浮動連接板底部與壓
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    國家知識產權局信息顯示，寧波領禦模架有限公司申請一項名為“一種具有快速拆模組件的防變形生產模架”的專利，公開號CN121224210A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明公開一種具有快速拆模組件的防變形生產模架，包括模座和拆模機構，模座由安裝板、支撐架和安裝座構成；拆模機構包括安裝部、調節部、頂出部和多組夾持部；安裝部可拆卸連接於安裝板的頂端，安裝部的側壁設置有鎖定件；調節部轉動連接於安裝部內；頂出部的底部與安裝部轉動穿插連接，頂出部的底部與調節部傳動連接，頂出部的頂部與支撐架和安裝座轉動穿插連接；多組夾持部的頂部多方向與安裝座滑動穿插連接。本發明頂出部沿著安裝座的引導進行螺旋轉動的形式完成豎直方向運動，這樣彈簧的回複力不會瞬時作用在頂出部處，保障頂出部平穩地實施頂出操作，以此
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    國家知識產權局信息顯示，湖南五恒模架股份有限公司申請一項名為“可移動的盤扣式腳手架”的專利，公開號CN121228843A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明公開了可移動的盤扣式腳手架，涉及盤扣式腳手架技術領域，該盤扣式腳手架包括立杆和橫杆，所述立杆的外壁滑動連接有圓盤，所述橫杆的兩端均固定安裝有連接框，所述連接框插接在圓盤的外壁，還包括：調節組件，設置在所述立杆內。本發明通過設置的調節組件及鎖定組件，能夠有效地對圓盤的高度進行調節，同時能夠對圓盤的高度位置進行鎖定，有效提升了盤扣式腳手架整體的靈活性，通過設置的快裝組件及快拆組件，能夠便於工作人員將橫杆與立杆之間進行拆裝處理，而無需使用錘子等工具，有效提升了橫杆與立杆的拆裝效率及效果，通過設置的移動組件，能夠便捷的對盤扣式腳手
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    國家知識產權局信息顯示，中交一航局第五工程有限公司;中交第一航務工程局有限公司申請一項名為“一種在海域進行移動模架拚裝的方法及其應用”的專利，公開號CN121205099A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明提供了一種在海域進行移動模架拚裝的方法及其應用，屬於海上公路橋梁施工技術領域。在計劃拚裝處構建與主棧橋連接的第一支棧橋和第二支棧橋，在這兩個支棧橋之間打設4座臨時支墩，在臨時支墩上設置頂推油缸和滑動支座；第一支棧橋上設置第一履帶吊機，第二支棧橋上設置第二履帶吊機，通過第一履帶吊機和第二履帶吊機協同工作，將前鼻梁吊裝至臨時支墩上，然後采用分節和逐節頂推的方式安裝模架主縱梁；模架主縱梁拚裝完成後，通過第一履帶吊機拚裝後鼻梁；最後，完成模架主縱梁上的橫梁和模板裝置的安裝工作。該拚
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    國家知識產權局信息顯示，中國汽車工程研究院股份有限公司、山東大學申請一項名為“一種非標智能座艙安全測評工況參數的智能調整方法及係統”的專利，公開號CN121068226A，申請日期為2025年8月。專利摘要顯示，本發明實施例提供一種非標智能座艙安全測評工況參數的智能調整方法及係統，所述方法包括：檢測到智能座艙處於非標坐姿時，獲取車輛運行參數，基於運行參數判斷乘員是否存在損傷風險，車輛運行參數包括車輛參數以及路況參數；當判斷乘員存在損傷風險時，采集座艙狀態參數，結合車輛運行參數以及座艙狀態參數，模擬碰撞工況參數；將碰撞工況參數轉化為向量後，輸入預訓練的碰撞工況參數‑損傷指標模型，輸出預損傷情況；基於預損傷情況，對比損傷閾值，確定乘員的響應等級，並根據響應等級執行對應措施。聲明：市場有風險，投資
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