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鋼結構橋架模具製作方法_餘姚市長順模架有限公司


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    餘姚市長順模架有限公司

     
    國家知識產權局信息顯示,中國十九冶集團有限公司申請一項名為“一種建築施工用現澆模架”的專利,公開號CN121407721A,申請日期為2025年10月。專利摘要顯示,本發明公開了一種建築施工用現澆模架,涉及現澆模架技術領域,包括主架構件和支撐架構件,所述主架構件的左右兩端均設置有支撐架構件,且支撐架構件遠離主架構件的一端連接有調結構件。該建築施工用現澆模架,主架構件、支撐架構件、調結構件和防護塗層協同作用,其中主架構件用碳纖維聚合物材料,減輕自重、增強強度與耐腐蝕性、延長壽命,支撐架構件中緩衝塊吸收和分散衝擊力,保護主支架與對接塊,加強筋環形陣列結構增強主支架承載能力,確保模架重載時結構安全,調結構件的阻尼回轉座和阻尼鉸鏈設計,使模架調整角度和位置時保持平穩,減少振動和噪音,緊固栓確保調結構
    查看 >>2026-04-25
    【深度解讀一】YDX【天鼎一號】升降模架車結構和適用範圍
    一、YDX【天鼎一號】升降模架車分為基礎款和智能款,其結構包括:基座、架體、集成模塊1、基座(1)配置萬向車輪;(2)萬向伸縮架可調長寬尺寸,與架體長寬尺寸配合;(3)可外加立杆增高架體,與普通∅48盤扣配套。(4)底托隨車走,用時放下,拆除時抬起。2、架體(1)萬向伸縮架可調架體規格:600*900、600*1200、900*900、900*1200、1200*1200mm;(2)配置升降柱,升降範圍0-1000mm;(3)四根伸縮立杆下立杆設置微調裝置。(4)上立杆頂端設置承接件和U型軸銷。承接件與模塊主龍骨配合便於快速安裝拆卸。3、集成模塊(1)集成模塊由主龍骨、次龍骨組成龍骨架+模板組合而成;(2)龍骨架主龍骨設置限位杆和限位孔,與上立杆承接件配合使用。(3)集成模塊龍骨架可與各種模
    查看 >>2026-04-25
    國家知識產權局信息顯示,昆山晶力德精密模具有限公司取得一項名為“一種具有穩固連接結構的模架”的專利,授權公告號CN223864434U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型涉及模架領域,公開了一種具有穩固連接結構的模架,包括下固定架,所述下固定架下端麵螺紋固定有基板,所述下固定架下端麵四角貫穿設置有緩衝柱,四個所述緩衝柱上端均螺紋固定有上固定架,所述上固定架下端麵兩側開設有卡接槽,所述上固定架下端麵中部開設有放置槽。本實用新型中,在使用的時候下固定架的四角可以對緩衝柱進行放置,使緩衝柱的上端可以穿過下固定架和上固定架進行連接,下固定架的下端螺紋固定有基板,在使用的時候在基板的四角放置固定螺絲可以將緩衝柱固定在基板的上端,讓緩衝柱可以間接的和下固定架進行固定,在長時間使用的時候緩
    查看 >>2026-04-25
    國家知識產權局信息顯示,廣東鑫信智能裝備有限公司取得一項名為“一種上衝導向與模架導向分離的壓機模架結構”的專利,授權公告號CN223888938U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型公開了一種上衝導向與模架導向分離的壓機模架結構,包括上衝升降驅動裝置、上主軸導向板、上絲杆導杆、上固定板、上衝板、上衝導柱,上絲杆導杆設有兩根及以上並分別朝上間隔固定連接在上固定板的頂部麵,上主軸導向板通過上絲杆導套與上絲杆導杆滑動連接,上衝升降驅動裝置通過傳動組件穿過上固定板後與上衝板傳動連接並帶動其上下移動,上主軸導向板與傳動組件固定連接並能夠對其進行導向,上衝導柱設有兩根及以上並分別朝下間隔固定連接在上固定板的底部麵,上衝板通過上衝板導套與上衝導柱滑動連接。本實用新型實現了將上衝導向與模架
    查看 >>2026-04-25
    國家知識產權局信息顯示,荊州市駿達科技有限公司申請一項名為“一種注塑產品生產流程調整方法及係統”的專利,公開號CN121235373A,申請日期為2025年9月。專利摘要顯示,一種注塑產品生產流程調整方法及係統,涉及工藝優化的領域。該方法包括:獲取並解析非標注塑產品的圖紙信息,得到產品信息;根據產品信息與預設生產流程框架,采用多目標優化算法,生成生產流程的工藝參數表;采用sobol算法,對生產流程的工藝參數表進行全局敏感性分析,得到多個工藝參數對產品質量指標的一階靈敏度指數與總階靈敏度指數;根據多個工藝參數對產品質量指標的一階靈敏度指數與總階靈敏度指數,確定多個工藝參數的調試策略,調整策略包括調試優先級、交互參數調試比例表以及調試範圍;輸出多個工藝參數的調試策略,以指導工藝工程師對生產流程進
    查看 >>2026-04-25
    證券之星消息,根據天眼查APP數據顯示上海建工(600170)新獲得一項發明專利授權,專利名為“一種輕型鋼平台模架及其施工方法”,專利申請號為CN202410941093.1,授權日為2025年11月11日。專利摘要:本發明的一種輕型鋼平台模架及其施工方法,針對現有不規則曲麵的高聳建築物采用斜拉懸挑支模方法施工頂部懸挑部位,存在施工效率低、安全隱患大、機械化水平低的問題。它包括鋼平台係統、爬升係統和掛架係統,爬升係統包括多節立柱導軌,及卡扣連接於立柱導軌的爬升靴裝置,掛架係統的多組滑移軌道沿曲麵建築物軸線徑向間隔設置且固接於鋼平台橫梁底部,可調式內掛架連接於橫梁底部,外掛架可沿滑移軌道水平移動,通過內掛架步數調節結合外掛架水平滑移調節,使得內、外掛架能夠隨曲麵建築物橫截麵直徑的變化隨時進行位
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    國家知識產權局信息顯示,西安西電電力電容器有限責任公司、中國西電電氣股份有限公司取得一項名為“一種電力空心串聯電抗器繞製用模架及使用方法”的專利,授權公告號CN116598129B,申請日期為2023年6月。天眼查資料顯示,西安西電電力電容器有限責任公司,成立於2001年,位於西安市,是一家以從事電氣機械和器材製造業為主的企業。企業注冊資本43274.700931萬人民幣。通過天眼查大數據分析,西安西電電力電容器有限責任公司共對外投資了4家企業,參與招投標項目1419次,專利信息145條,此外企業還擁有行政許可45個。中國西電電氣股份有限公司,成立於2008年,位於西安市,是一家以從事電氣機械和器材製造業為主的企業。企業注冊資本512588.2352萬人民幣。通過天眼查大數據分析,中國西電電
    查看 >>2026-04-25
    國家知識產權局信息顯示,中交一航局第五工程有限公司;中交第一航務工程局有限公司申請一項名為“一種在海域進行移動模架拚裝的方法及其應用”的專利,公開號CN121205099A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發明提供了一種在海域進行移動模架拚裝的方法及其應用,屬於海上公路橋梁施工技術領域。在計劃拚裝處構建與主棧橋連接的第一支棧橋和第二支棧橋,在這兩個支棧橋之間打設4座臨時支墩,在臨時支墩上設置頂推油缸和滑動支座;第一支棧橋上設置第一履帶吊機,第二支棧橋上設置第二履帶吊機,通過第一履帶吊機和第二履帶吊機協同工作,將前鼻梁吊裝至臨時支墩上,然後采用分節和逐節頂推的方式安裝模架主縱梁;模架主縱梁拚裝完成後,通過第一履帶吊機拚裝後鼻梁;最後,完成模架主縱梁上的橫梁和模板裝置的安裝工作。該拚
    查看 >>2026-04-25
    證券之星消息,根據天眼查APP數據顯示上海建工(600170)新獲得一項發明專利授權,專利名為“可調台車模架係統的使用方法”,專利申請號為CN202410877013.0,授權日為2025年11月11日。專利摘要:本發明的可調台車模架係統的使用方法,針對現有台車模架存在模板係統調節能力差,支撐架體不可調且移動不便的問題。步驟如下:將完成拚裝的支撐架體和模板係統置於首個施工段,底部升降機伸長頂升頂模組件至設計高度,控製角模升降機伸長推動角模麵板與頂模組件拚合,控製側模升降機伸長推動側模組件伸出並與角模麵板拚合;擬澆築箱涵結構當前施工段的牆體和頂板施工完成後,控製牆麵支撐升降機收縮離開牆體,依次控製側模升降機、角模升降機、底部升降機收縮,使得支撐架體和模板係統能夠整體支撐於模架移動車,控製模架移
    查看 >>2026-04-25
    國家知識產權局信息顯示,中國汽車工程研究院股份有限公司、山東大學申請一項名為“一種非標智能座艙安全測評工況參數的智能調整方法及係統”的專利,公開號CN121068226A,申請日期為2025年8月。專利摘要顯示,本發明實施例提供一種非標智能座艙安全測評工況參數的智能調整方法及係統,所述方法包括:檢測到智能座艙處於非標坐姿時,獲取車輛運行參數,基於運行參數判斷乘員是否存在損傷風險,車輛運行參數包括車輛參數以及路況參數;當判斷乘員存在損傷風險時,采集座艙狀態參數,結合車輛運行參數以及座艙狀態參數,模擬碰撞工況參數;將碰撞工況參數轉化為向量後,輸入預訓練的碰撞工況參數‑損傷指標模型,輸出預損傷情況;基於預損傷情況,對比損傷閾值,確定乘員的響應等級,並根據響應等級執行對應措施。聲明:市場有風險,投資
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